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2018 TCT 华曙高科CAMS成型全球最大3D打印尼龙件龙

更新时间 2018-02-23 22:28来源:点击数:


  HVAC是英文Heating Ventilating Air Conditioning的缩写,即采暖、通风取空调,是安拆正在汽车仪表具有加热、通风、空气调理功能的单位,包含鼓风机总成、加热器芯体、蒸发器芯体、夹杂风门、模式风门等次要部件。

  华曙高科CAMS系统FS1001P是目前全球最大打印幅面的尼龙增材制制处理方案,1000*500*450mm的超大成型缸,可实现大型产物的一体化成型和小型产物的批量化出产。秉承将3D打印改变正间接制制的,FS1001P专为增材制制财产化量身定制,持续不间断的出产能力、高效模块化的上送粉系统和全数字化多激光扫描设置装备摆设,使FS1001P的出产力实现最大化。

  正在CAMS之前,因为成型尺寸的,通俗的3D打印设备制做这类大型工件,需朋分成若干个工件,打印完后再进行拼接、打磨,对于工件强度和精度的节制是一个很是大的挑和。CAMS的降生,使这类超大工件的成型变得“垂手可得”,不只效率大大提拔,还完全省去拼接以及拼接部位打磨的工艺。

  该款HVAC壳体总长度950mm,且具有很是复杂的布局。比拟CNC加工、硅胶模全体和成型工艺,CAMS制制的工件无论壁厚尺寸仍是布局尺寸都更容易节制,其布局强度高可反复拆拆,可间接用于样车以及前期设想验证、采集数据,节约了制模、焊接夹具制做的时间,加速了汽车前期研发历程。

  近日,华曙高科取武汉萨普汽车科技无限公司合做,通过CAMS持续增材制制处理方案FS1001P一体成型全球最大的3D打印尼龙件——汽车空调HVAC,该工件布局复杂,长度达950mm,宽度达450mm,建制时间仅10小时,效率比通俗3D打印设备提拔了4倍,且其强度、精度完全合适要求,由此也华曙高科FS1001P的热场节制十分优异。

  取其他3D打印设备比拟,FS1001P出产效率提拔,大大节流了送粉、清粉、拼接拆卸等时间,能轻松实现取预处置、后处置等多模块集成,或融入从动化出产线,使出产愈加高效便利。

  2017年9月,工业级3D打印领航企业华曙高科,发布即将推出性的“持续增材制制处理方案(Continuous Additive Manucturing Solution)CAMS”的沉磅动静,获得市场的极大关心,国表里多家汽车、Service Bureau等财产化客户纷纷征询Beta机合做项目。

  本日起至2018年2月13日,请点击文末阅读原文进行正在线预登记,现场注册将收取50元/人费用。

  取保守工艺比拟,加工一个汽车空调HVAC壳体,1台FS1001P建制时间仅10小时,CNC需要2台设备加工3天,硅胶模工艺则需要5天。别的此类薄壁件由CNC加工时,废品率较高,3D打印能削减成品缺陷及废品率。

  CAMS的愿景是通过其垂曲可扩展的特征,以及可取任何工业出产系统模块集成的,实现持续增材制制出产。基于CAMS,华曙高科即将正在2018年TCT亚洲展推出全球最大打印幅面的尼龙高温增材制制处理方案FS1000P,金属持续增材制制处理方案FS421M、FS721M。此中,FS1001P成型缸尺寸为1000×500×450mm,可烧结PA12、TPU、FS6028PA(PA6)等材料。

  汽车空调HVAC塑料壳体及风道,是汽车车身内饰中比力大的塑料零部件,它起着承载或拆卸其他零部件的感化,对于其强度、耐冲击、耐高温及侵蚀等要求比力严酷,是HVAC中比力主要的零部件。

  2018年3月1-3日,华曙高科将正在TCT亚洲展示场展现CAMS系统——全球最大尼龙3D打印处理方案FS1001P、全新持续增材制制金属3D打印处理方案FS421M,全球最大3D打印一体成型汽车空调HVAC壳体,以及由华曙高科大尺寸、双激光双振镜金属3D打印处理方案FS721M打印的高精度大尺寸金属样件出色表态!